| Modelo |
MWM 4.08 TCE-EURO III
Turbo e Intercooler |
| Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) |
4 em linha / 2980 |
| Diâmetro / Curso do pistão (mm) |
96 / 103 |
| Relação de compressão |
17,8:1 |
| Potência Líq. Máx.- cv (kW) @ rpm (*) |
143 (105) @ 3400 |
| Torque Líq. Máx. – kgfm (Nm) @ rpm
(*) |
40,8 (400) @ 1700-2200 |
| Seqüência de injeção |
1-3-4-2 |
| Sistema de injeção |
Common Rail |
| Compressor de Ar |
Knorr LK 15 |
| (*) Valores conforme NBR ISO 1585. |
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| Caixa de mudanças |
Mecânica |
| Modelo |
Eaton - FSO 4405 C |
| Acionamento |
Alavanca no assoalho |
| Nº de marchas |
5 à frente (sincronizadas) e 1 à ré |
| Relação de transmissão: |
1ª |
5,76:1 |
2ª
3ª
4ª
5ª
ré |
2,64:1
1,53:1
1,00:1
0,77:1
5,24:1 |
| Tração |
4 x 2 |
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| Tipo |
Monodisco a seco, revestimento orgânico |
| Modelo |
Valeo |
| Acionamento |
Push Type |
| Diâmetro do Disco (mm) |
330 |
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| Tipo |
Viga "I" em aço forjado |
| Modelo |
Sifco 11K |
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| Tipo |
Eixo rígido em aço estampado |
| Modelo |
Dana 284 |
| Relação de redução - Simples |
5,86:1 |
| Rodado Traseiro |
Duplo |
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| Tipo |
Eixo rígido |
| Molas |
Parabólicas |
| Amortecedores |
Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora |
Normal de série |
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| Tipo |
Eixo rígido motriz |
| Molas principais |
Semi-elípticas de ação progressiva |
| Molas auxiliares |
Feixes parabólicos |
| Amortecedores |
Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora |
Normal de série |
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| Tipo |
Hidráulica integral com esferas recirculantes |
| Modelo |
ZF 8090 (TRW TAS30 opcional) |
| Relação de redução |
16,6:1 - 19,6:1 |
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| Tipo |
Escada, longarinas retas de perfil "U" constante, rebitado
e parafusado |
| Material |
LNE 38 |
| Módulo seccional (cm²) |
108 |
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| Aros das rodas |
6" x 17.5" |
| Pneus |
215/75R17.5 |
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| Freio de serviço |
Ar, "S" came |
| Tipo |
Tambor nas rodas dianteiras e traseiras |
| Circuito |
Circuitos independentes, reservatório triplo e secador de ar
(Consep opcional) |
| Área efetiva de frenagem (cm²) |
1823 |
| Freio de estacionamento |
Câmara de mola acumuladora |
| Atuação |
Rodas traseiras |
| Acionamento |
Válvula moduladora no painel |
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| Tensão Nominal |
12 V |
| Bateria |
12 V - 100 Ah |
| Alternador |
90A - 14 V |
|
| Tanque de Combustível em Plástico |
150.0 |
| Cárter, filtro e arrefecedor |
8,5 |
| Caixa de mudanças |
4.6 |
| Eixo traseiro |
3.8 |
| Direção |
2.5 |
| Sistema de refrigeração |
|
s/ aquecimento
c/ aquecimento |
14.5
15.1 |
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| Distância entre eixos |
|
| Círculo de viragem - parede a parede (m) |
|
|
| Peso em ordem de marcha |
|
eixo dianteiro
eixo traseiro
total |
| 1775 |
1788 |
1835 |
1832 |
| 980 |
1019 |
963 |
1018 |
| 2755 |
2807 |
2798 |
2850 |
|
| Capacidade Téc. por Eixo |
|
dianteiro
traseiro
total admissível |
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| Peso Bruto Total (PBT) - Homologado |
|
| Peso Bruto Total Combinado (PBTC) |
|
| Capacidade máx. de tração (CMT) |
|
| Capacidad máx. de carga útil + carroceria |
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| * Os pesos podem sofrer alterações devido aos itens opcionais. |
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| Relação de redução do eixo
traseiro |
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| Velocidade Máxima (km/h) |
|
| Capacidade de Rampa em PBT (%) |
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| Partida em Rampa em PBT (%) |
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| * Dados projetados por simulação de desempenho. |
Dados técnicos sujeitos a alteração sem aviso prévio. |
