| Modelo |
MWM 4.08 TCE-EURO III
Turbo e Intercooler |
| Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) |
4 em linha / 2980 |
| Diâmetro / Curso do pistão (mm) |
96 / 103 |
| Relação de compressão |
17,8:1 |
| Potência Líq. Máx.- cv (kW) @ rpm (*) |
137 (101) @ 3400 |
| Torque Líq. Máx. – kgfm (Nm) @ rpm
(*) |
40,8 (400) @ 1700-2200 |
| Seqüência de injeção |
1-3-4-2 |
| Sistema de injeção |
Common Rail |
| (*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585. |
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| Caixa de mudanças |
Mecânica |
| Modelo |
Eaton FS 2305 C |
| Acionamento |
Alavanca no assoalho |
| Nº de marchas |
5 à frente (sincronizadas) e 1 à ré |
| Relação de transmissão: |
1ª |
6,36:1 |
2ª
3ª
4ª
5ª
ré |
3,33:1
2,13:1
1,41:1
1,00:1
5,54:1 |
| Tração |
4 x 2 |
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| Tipo |
Monodisco a seco, revestimento orgânico |
| Modelo |
Luk |
| Acionamento |
Push Type |
| Diâmetro do Disco (mm) |
300 |
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| Tipo |
Viga "I" em aço forjado |
| Modelo |
Sifco 6K |
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| Tipo |
Eixo rígido em aço estampado |
| Modelo |
Dana 267 |
| Relação de redução - Simples |
4.10 : 1 |
| Rodado Traseiro |
Simples |
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| Tipo |
Eixo rígido |
| Molas |
Parabólicas |
| Amortecedores |
Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora |
Normal de série |
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| Tipo |
Eixo rígido motriz |
| Molas principais |
Semi-elípticas de ação progressiva |
| Amortecedores |
Hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Barra estabilizadora |
Normal de série |
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| Tipo |
Hidráulica integral com esferas recirculantes |
| Modelo |
TRW TAS30 |
| Relação de redução |
16,5:1 |
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| Tipo |
Escada, longarinas retas de perfil "U" constante, rebitado
e parafusado |
| Material |
LNE 28 |
| Módulo seccional (cm²) |
84 |
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| Aros das rodas |
6" x 17.5" |
| Pneus |
215/75R17.5 |
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| Freio de serviço |
Hidráulico |
| Tipo |
Freio a disco na dianteira e tambor na traseira com válvula
sensível a carga |
| Circuito |
Hidráulico servo assistido, independente por eixo |
| Área efetiva de frenagem (cm²) |
1381 |
| Freio de estacionamento |
Alavanca e cabo |
| Atuação |
Rodas traseiras |
| Acionamento |
Alavanca no assoalho |
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| Tensão Nominal |
12 V |
| Bateria |
12 V - 100 Ah |
| Alternador |
90A - 14V |
|
| Tanque de Combustível em Plástico |
80 |
| Cárter, filtro e arrefecedor |
8,5 |
| Caixa de Mudanças |
3,5 |
| Eixo Traseiro |
3,2 |
| Direção |
2.5 |
| Sistema de refrigeração |
|
s/ aquecimento
c/ aquecimento |
14.5
15.1 |
|
| Distância entre eixos |
|
| Círculo de Viragem - parede a parede (m) |
|
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| Peso em ordem de marcha |
|
eixo dianteiro
eixo traseiro
total |
| 1746 |
|
1811 |
| 732 |
|
680 |
| 2478 |
|
2491 |
|
| Capacidade técnica por eixo |
|
dianteiro
traseiro
total admissível |
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| Peso Bruto Total (PBT) - Homologado |
|
| Peso Bruto Total Combinado (PBTC) |
|
| Capacidade máx. de tração (CMT) |
|
| Capacidade máx. de carga útil + carroceria |
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| * Os pesos podem sofrer alterações devido aos itens opcionais. |
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| Relação de redução do eixo
traseiro |
4,10 : 1 |
| Velocidade máxima (km/h) |
112 |
| Capacidade de rampa em PBT (%) |
40 |
| Partida em rampa em PBT (%) |
35 |
| * Dados projetados por simulação de desempenho. |
Dados técnicos sujeitos a alteração sem aviso prévio. |
